(Kênh 13) – Trong khi đoạn video clip tố giác rõ nét về hành vi vạch ví lấy tiền người đi đường của tổ CSGT Hàng Xanh vẫn còn đó, nhưng mới đây trong báo cáo gửi đến cấp trên của Đội CSGT Hàng Xanh lại cho thấy quá nhiều sự vô can…

Chỉ vi phạm điều lệnh?

Ngày 6/3, các tờ báo lần lượt đăng tải thông tin về Bản báo cáo của Đội CSGT Hàng Xanh gửi lên Phòng CSGT đường sắt – đường bộ (PC 67), Công an TPHCM, giải trình về vụ “CSGT Hàng Xanh thản nhiên vạch ví lấy tiền người đi đường” mà Báo NB&CL đã phản ánh vào ngày 4/3.

Hình cắt từ clip, CSGT chạm tay vào ví người đi đường

Theo báo chí, báo cáo này nói rằng 4 CSGT có liên quan đến vụ việc chỉ thừa nhận một số vi phạm về điều lệnh của lực lượng CSGT trong lúc thi hành nhiệm vụ như không chào người vi phạm, đeo bảng tên không đúng quy định, dừng kiểm soát nhiều phương tiện cùng lúc và không lập biên bản đối với người vi phạm.

Cụ thể, báo cáo cho biết: “4 CSGT lập chốt tại góc đường Phạm Văn Đồng giao với đường số 17 vào sáng ngày 4/3 gồm Trần Lê Công Thành, Nguyễn Thanh An, Nguyễn Chí Nam và Đinh Văn Phúc. Theo giải trình của 4 CSGT này, sáng cùng ngày, họ được phân công thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm tuyến Quốc lộ 13, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Nguyễn Xí, Đinh Bộ Lĩnh, Bạch Đằng.

Vào lúc 6h20’, khi đến ngã rẽ từ đường số 17 ra đường Phạm Văn Đồng thì tổ công tác phát hiện nhiều phương tiện tham gia giao thông vi phạm Luật Giao thông đường bộ nên dừng lại kiểm tra, xử lý. Đến 8h00’, tổ đã lập Biên bản vi phạm hành chính đối với 15 trường hợp, cảnh báo nhắc nhở 6 trường hợp” .

Như vậy, theo những gì đã được báo chí thông tin, đã có một giải trình rất chi tiết về thời gian công tác, và kết quả công tác. Tuy nhiên, xét về khía cạnh tiếp nhận báo cáo trên – là những người có trách nhiệm và chiệu trách nhiệm đến vụ việc, cùng đông đảo dư luận đang từng ngày theo dõi vụ việc – thì nó vẫn còn là một câu hỏi khá lớn?

Câu trả lời từ những thước video?

Liên quan đến vụ việc, có một bằng chứng không thể nào bị lãng quên, vì nó đã chứng minh một cách trung thực nhất cho việc có hay không tiêu cực của tổ công tác CSGT Hàng Xanh, làm nhiệm vụ tại ngã ba đường Phạm Văn Đồng giao đường 17, đó là những thước video.

Để thêm rộng đường dư luận và góp phần cùng các cơ quan chức năng đang vào cuộc làm rõ vụ việc trên một cách khách quan, thuyết phục, NB&CL xin tường thuật lại cụ thể những tình tiết chính trong video này:

“Vào 6h59’18’’, tổ công tác tiến hành kiểm tra hành chính đối với xe gắn máy mang BKS: 37-L1-15583, trên xe có một người đàn ông và một phụ nữ. Sau phần “kiểm tra”, một viên CSGT của tổ công tác đã nhận số tiền khoảng 100.000 đồng từ người đàn ông điều khiển phương tiện. Cùng lúc, một người đàn ông đi trên xe gắn máy khác mang BKS: 59-X2-49927 cũng bị viên CSGT khác “kiểm tra”, viên CSGT nhận 200.000 đồng từ anh này. Cả 2 xe sau khi “làm luật” đều được cho đi.

7h4’22’’, một cô gái bị kiểm tra giấy tờ đang đứng nài nỉ viên CSGT. Hơn 3 phút sau, lần lượt 2 xe khác bị CSGT ra hiệu tấp vào. Sau đó, một người bị kiểm tra cầm điện thoại tiến đến viên thiếu úy, viên thiếu úy nhận điện thoại và đặt lên tai nghe. Sau cuộc trao đổi, 15 giây sau, viên thiếu úy cho người này đi.

Một người đi đường được “giải cứu” sau khi viên CSGT nghe điện thoại từ tay của anh này.

Gần 4 phút sau, 14 xe tiếp theo được CSGT ra hiệu dừng lại. Trong đó, người đàn ông đi trên xe 53-S3-9873 (bị thổi vào trước đó) tỏ vẻ lo lắng, mở ví ra và tiến đến nói chuyện với một viên thượng úy thuộc tổ công tác.

Cho đến vài giây sau, khi xong phần ra hiệu dừng phương tiện lưu thông, viên thượng úy quay lại phía người đàn ông, cả 2 áp sát vào nhau để “nói chuyện”. Hình như có sự không hài lòng từ viên thượng úy nên giữa 2 người bắt đầu phân bua. Tuy e dè, người đàn ông vẫn mở ví ra cho viên thượng úy xem. Viên thượng úy mạnh dạn đưa tay mình vạch ví của người đàn ông “kiểm tra”. Một lát sau, cả 2 áp sát lại lần nữa, người đàn ông lấy từ ví của mình 2 tờ 100.000 đồng đưa cho viên thượng úy. Xong “nhiệm vụ”, người này được trả lại giấy tờ và… đi!

Viên CSGT thò tay vạch ví tiền của một người đi đường bị “thổi phạt”.

Khoảng 7h13’, tổ công tác yêu cầu dừng thêm xe. Một thanh niên tiến lại gần, đưa tiền (chưa xác định trị giá số tiền) cho viên thiếu úy, viên thiếu úy nhanh chóng nhận rồi kẹp tiền vào xấp giấy của mình, thanh niên được trả lại chìa khóa.

Một người khác bị chặn lại cũng móc từ ví của mình 200.000 đồng đưa cho viên thiếu úy, người này nhận lại giấy tờ. Trong thời gian đó, người điều khiển xe mang BKS: 54-X8-1572 bị yêu cầu dừng lại kiểm tra tỏ ra rất lo lắng. Sau hồi chờ đợi, người này cũng lấy tiền đưa cho viên CSGT (chưa xác định trị giá số tiền), rồi nhận lại giấy tờ từ CSGT. Xong “việc”, cả 2 cùng được đi.

Gần 7h15’, một người đi xe 53-X1-8498 bị yêu cầu dừng lại. Viên thiếu úy đến “làm việc”, sau vài giây “kiểm tra”, người này được đi.

Hơn 7h16’ người tiếp theo bị yêu cầu dừng. Một cô gái từ sau lủi thủi bước theo viên thiếu úy. Sau một lúc cố gắng giải thích, cô gái rút từ ba lô của mình 200.000 đồng đưa cho viên thiếu úy. Nhận tiền xong, viên thiếu úy trả lại khóa xe cho cô gái.

Thời gian tiếp theo, rất nhiều xe đang rẽ hướng từ đường 17 vào đường Phạm Văn Đồng liên tục bị tổ công tác ra hiệu dừng lại kiểm tra. Trong số này, các viên CSGT đã nhận của người đi xe mang BKS: 52…6710 số tiền 500.000 đồng (có thối lại khoảng 3 tờ 100.000 đồng); một người đi trên xe SH (chưa xác định trị giá số tiền); một người đàn ông chở theo một em bé (chưa xác định trị giá số tiền); một người đi trên xe mang BKS: 59-X2-27590 (chưa xác định trị giá số tiền); một thanh niên đã bị “thổi còi” trước đó (chưa xác định trị giá số tiền); một phụ nữ (chưa xác định trị giá số tiền); 200.000 đồng từ một người phụ nữ chở theo đồ kềnh càng phía sau; 100.000 đồng từ một cô gái đi trên xe mang BKS: 51-X8-1433”.

Đáng chú ý, khá nhiều cảnh “chung chi” như vậy đã diễn ra rất thản nhiên trước đôi mắt ngây thơ của một em bé! Tất cả các trường hợp dừng, kiểm tra phương tiện đang lưu thông có thể hiện trong video, tổ công tác đều không được lập biên bản. Đến 7h32’48’’, tổ công tác nói trên lên xe di chuyển khỏi vị trí đứng chốt.

Cảnh “chung chi” diễn ra thản nhiên, tấp nập ngay trước mắt một em nhỏ.

Trong báo cáo gửi đến PC 67 – Công an TPHCM, Đội CSGT Hàng Xanh cho biết vào lúc 8h00’ ngày 4/3, Trung tá Trần Văn Thương, Đội trưởng Đội CSGT Hàng Xanh kiểm tra trên đường, phát hiện tổ công tác này xử lý cùng lúc nhiều xe nên đã mời về làm việc. Điều đó thể hiện sự quan tâm đôn đốc, kiểm tra rất sâu sát của chỉ huy đối với thuộc cấp đang thi hành công vụ trước đó, nhất là khi vụ việc này vừa được phanh phui. Tuy nhiên, những hình ảnh trong đoạn video mà PV NB&CL ghi nhận tại thời điểm ấy lại cho thấy rằng, đến 7h32’48’’ tổ công tác nói trên đã lên xe rời khỏi vị trí đứng chốt???

Cũng trong ngày hôm qua (8/7), lãnh đạo Phòng CSGT TPHCM (PC 67) đã cho biết: PC 67 đã có đoạn băng ghi hình và chúng tôi sẽ lập hội đồng yêu cầu các CSGT Hàng Xanh xem lại toàn bộ để đánh giá hành vi vi phạm, làm căn cứ xử lý!”

Công Luận

Báo cáo của Đội CSGT Hàng Xanh có đúng sự thật?

(Kênh 13) – Từ 1/2013, nữ CSGT Hà Nội bắt đầu đứng bục điều tiết giao thông. Dù mưa hay nắng, tại những ngã tư đường phố thủ đô, các nữ CSGT xinh đẹp vẫn cần mẫn làm nhiệm vụ.

Dù mưa hay nắng, thiếu úy Nguyễn Mai Huyền (đội CSGT số 2) vẫn đứng bục làm nhiệm vụ.

Nhà thiếu úy Mai Huyền ở Đông Anh (cách đội hơn 10km), để đảm bảo đúng giờ đứng bục phân làn, Huyền phải đi làm từ 5h sáng hàng ngày.

Nụ cười tươi sau mỗi ca trực, Huyền tâm sự: “Em thấy vui khi góp một phần nhỏ bé công sức của mình đảm bảo an toàn giao thông trên đường phố thủ đô”.

Nữ CSGT Sa Thị Tố Quyên (Đội CSGT số 2) cho biết: “Học tập theo gương Bác Hồ, mỗi ngày em cố gắng hoàn thành nhiệm vụ được giao”.

Hết giờ đứng bục, Nguyễn Mai Huyền lại quay về Đội CSGT số 2 làm nhiệm vụ ở tổ xử lý hồ sơ xe vi phạm.

Bắt đầu ca làm việc từ 6h sáng, nhiều hôm các nữ CSGT kết thúc ca trực vào 16h cuối ngày.

Nữ CSGT Hoàng Thị Ngọc Lan (Đội CSGT số 1): “Các chị trong đội dù rất bận việc gia đình vẫn cố hoàn thành nhiệm vụ, em còn trẻ nên càng phải phấn đấu”.

Nụ cười luôn hiện diện trên đôi môi Ngọc Lan khi đang làm nhiệm vụ ở tổ xử lý hồ sơ.

Trung úy Hoàng Thị Cẩm Vân (Đội CSGT số 1) đang làm nhiệm vụ tại ngã 5 Cửa Nam.

Cẩm Vân giúp một cụ già qua đường. Dù có 2 con nhỏ, mỗi sáng đi làm có khi con chưa ngủ dậy, nhưng Cẩm Vân vẫn luôn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ.

Hơn 1 năm nay, hình ảnh các nữ CSGT đứng bục điều tiết giao thông đã trở thành nét đẹp riêng của Thủ đô.

TP (TH)

Những bóng hồng cảnh sát giao thông xinh đẹp ở thủ đô

(Kênh 13) – Clip dài gần 20 phút quay lại toàn cảnh CSGT “xem ví tiền” người vi phạm giao thông. Tuy nhiên, trong bản tường trình gửi lãnh đạo PC67, các cảnh sát này không thừa nhận hành vi.

Ngay sau khi đoạn clip “CSGT Hàng Xanh thản nhiên vạch ví người đi đường” được phát tán trên mạng, Trưởng phòng CSGT đường bộ – đường sắt (PC67) Công an TP.HCM, thượng tá Trần Thanh Trà đã yêu cầu tổ công tác làm bản tường trình báo cáo lãnh đạo phòng.

Tổ công tác này gồm 4 thành viên, là thượng úy Trần Lê Công Thành (tổ trưởng), trung úy Nguyễn Thanh An, thiếu úy Nguyễn Chí Nam, thiếu úy Đinh Thanh Phúc.

Các CSGT trình bày sáng 4/3, tổ tiến hành tuần tra kiểm soát, xử lý phương tiện vi phạm trên các tuyến quốc lộ 13, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Nguyễn Xí, Đinh Bộ Lĩnh, Bạch Đằng từ 6h30 – 10h sáng. Vào lúc 6h20, khi đến ngã rẽ từ đường số 17 ra đường Phạm Văn Đồng, tổ đã lập chốt chặn xe vi phạm xử lý cho đến 8h.

Cùng lúc đó, trung tá Trần Văn Thương (Trưởng đội CSGT Hàng Xanh) đang đi kiểm tra trên đường phát hiện tổ công tác xử lý cùng lúc nhiều xe nên đã mời về đơn vị làm việc.

Hành vi của các CSGT (Ảnh cắt từ clip).

Tại đây, 4 CSGT thừa nhận trong quá trình xử lý xe vi phạm đã không chào người vi phạm, đeo bảng tên không đúng quy định, dừng xe kiểm soát xử lý cùng một lúc từ 3 phương tiện trở lên, không lập biên bản khi phát hiện hành vi vi phạm giao thông, dừng tại một điểm quá 15 phút kiểm soát xử lý phương tiện giao thông…

Tuy nhiên, các cảnh sát này không thừa nhận hành vi săm soi ví của người vi phạm như trong clip phản ánh.

Để xác minh rõ sự việc, lãnh đạo PC67 đã có công văn gửi cơ quan báo chí xin clip cảnh “CSGT Hàng Xanh thản nhiên vạch ví người đi đường” để có cơ sở tiến hành điều tra.

“Trong thời gian tiến hành xác minh, cơ quan này tạm đình chỉ công tác đối với 4 CSGT nói trên. Sau khi có kết quả cuối cùng, phòng PC67 sẽ có báo cáo gửi Bộ Công an, Ban Giám đốc Công an TP.HCM xem xét chỉ đạo xử lý”, ông Trà khẳng định.

Xem thêm: CSGT Hàng Xanh thản nhiên vạch ví lấy tiền người đi đường!

Khánh Trung

4 CSGT không thừa nhận săm soi ví tiền người dân

(Kênh 13) – Thông tin trên được thượng tá Trần Thanh Trà – Trưởng Phòng CSGT đường bộ và đường sắt TP.HCM (PC 67) khẳng định với PV sáng ngày 5/3.

Theo đó thượng tá Trà cho biết ông được báo cáo sự việc vào tối ngày 4/3, ngay sau đó ông đã xem lại đoạn phim lan truyền trên mạng.

“Sáng nay tôi đã chỉ đạo Đội chính trị hậu cần làm thông báo đề nghị các đồng chí này giải trình. Trước mắt là đình chỉ không phân công công tác, sau đó chúng tôi sẽ báo cáo với Công anh thành phố” (CATP) – thượng tá Trà khẳng định.

Hình ảnh một CSGT đang nói chuyện với người điều khiển phương tiện (Ảnh: Cắt từ video của Báo Nhà báo và Công luận)

Ông cũng cho biết sẽ làm công văn gửi Báo Nhà báo và Công luận nhờ hỗ trợ cung cấp băng ghi hình. Cơ quan công an sẽ dựa vào đó xem xét tính chất, mức độ để xử lý và báo cáo lại với báo chí và CATP. “Quan điểm của phòng và CATP là chỉ đạo xử lý quyết liệt không bao che”, thượng tá Trà nói.

Về vấn đề vi phạm trong lực lượng CSGT, thượng tá Trà cho biết hiện lực lượng đang xử lý rất quyết liệt. “Ngoài việc báo chí ghi hình chúng tôi còn thành lập tổ ghi hình và cương quyết xử lý. Vừa rồi cũng đã có một số người bị xử lý về mặt Đảng, chính quyền. Đã có người là đảng viên dự bị nhưng bị xóa tên khỏi Đảng và đề nghị chuyển khỏi lực lượng CSGT”.

Lãnh đạo PC 67 TP.HCM cũng đề nghị, người dân và báo đài khi có băng ghi hình hãy mang đến phòng CSGT. “Chúng tôi sẽ tiếp nhận và xử lý nghiêm sau đó báo cáo lại, không để con sâu làm rầu nồi canh”.

Thượng tá Trần Thanh Trà – Trưởng Phòng CSGT đường bộ và đường sắt TP.HCM

Bên cạnh đó ông “tha thiết mong rằng người dân đừng đưa hối lộ cho CSGT khi vi phạm”.

Theo thượng tá Trà, hiện nay lực lượng CSGT rất vất vả, làm nhiều nhiệm vụ nặng nề. Tuy vậy  1 số cán bộ chiến sĩ đạo đức tác phong, ý thức kém dẫn đến sai quy trình và có biểu hiện tiêu cực.

Trước đó ngày 4/3 Báo Nhà báo và Công luận đã có bài viết kèm theo video phản ánh tình trạng một tổ CSGT làm nhiệm vụ trên đường Phạm Văn Đồng, quận Bình Thạnh có biểu hiện tiêu cực, dừng xe không đúng quy định.

Xem thêm: CSGT Hàng Xanh thản nhiên vạch ví lấy tiền người đi đường!

Nguyễn Cường

Thượng tá Trần Thanh Trà: Đình chỉ tổ CSGT "móc ví" người đi đường

Chiều 30/8, Công an tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tổ chức họp báo về video clip tố cáo CSGT CA huyện Đất Đỏ có dấu hiệu tiêu cực trong xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Theo đó, đại tá Nguyễn Quang Thi, Chánh thanh tra Công an tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu cho biết đã ra quyết định kỷ luật đồng chí Mai Bá Thi, CSGT CA huyện Đất Đỏ, chuyển công tác ra khỏi lực lượng CSGT, chờ bố trí công tác khác.

Đại tá Nguyễn Quang Thi cho biết, qua xác minh, vào khoảng 15 giờ 50 phút ngày 8.8, đồng chí Lã Văn Mạnh phát hiện và ra tín hiệu dừng xe ô tô Honda Civic mang biển số 51A-012-81 (do ông Lê Hữu Thuỷ điều khiển từ hướng Xuyên Mộc đi TP.Bà Rịa) vi phạm tốc độ 57-50/km/h.

Theo trình bày của CSGT Mai Bá Thi, sau khi xe vi phạm dừng lại, đồng chí Thi sang đường kiểm tra xe, giấy tờ và thông báo hai lỗi cho tài xế (không thắt dây an toàn và quá tốc độ), mời tài xế đến vị trí tổ đang làm việc để xử lý.

Trong quá tình xử lý, tài xế xuất trình đủ giấy tờ hợp lệ, thừa nhận đã vi phạm quá tốc độ và năn nỉ xin bỏ qua. Hai lần đặt vấn đề đưa tiền để được bỏ qua hoặc để được đóng phạt tại chỗ nhưng đều bị đồng chí Thi nhắc nhở cảnh cáo.

 

Buổi họp báo tại Công an tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu về vụ việc CSGT bị tố “ăn chặn”.

Đồng chí Thi nêu mức phạt quá tốc độ là 700 ngàn đồng và hướng dẫn tài xế đống phạt tại tổ xử lý trong CA huyện Đất Đỏ. Khi được đồng chí Lã Văn Mạnh thông báo ảnh chụp xe không rõ nên đồng chí Thi chuyển sang ghi phạt lỗi không thắt dây an toàn dẫn đến ông Thuỷ phản ứng giật biên bản bỏ về xe. Đồng chí Thi có đến xin lỗi về việc không thông báo kịp việc thay đổi lỗi phạt.

Còn theo trình bày của ông Lê Hữu Thuỷ, ông Thuỷ chỉ nghe thông báo một lỗi quá tốc độ và mức phạt 700 ngàn đồng, nghe đồng chí Thi nhận đóng giùm tại chỗ nên ông đồng ý gửi lại tiền nhưng chưa đưa. Khi đồng chí Thi đưa tài xế ký biên bản đã dùng tay che biên bản chỉ chừa lại phần người vi phạm ký tên để ông ký.

Ban đầu, tài xế không chú ý đến phần ghi lỗi nhưng sau khi nghe đồng chí Thi khen chữ ông đẹp, ông thắc mắc chẳng lẽ chữ đồng chí Thi xấu lắm sao mà khen chữ ông đẹp (vì xưa nay ông tự nhận chữ mình xấu) nên phát hiện đồng chí Thi tự ý thay đổi và ghi lỗi nhẹ hơn là không thắt dây an toàn (lỗi này mức phạt chung là 100-200 ngàn đồng) mà theo ông nghĩ là để ăn chặn tiền của ông.

Chính lý do đó nên tài xế bức xúc, giật biên bản (2 liên) lấy lại giấy tờ, bắt đầu to tiếng với đồng chí Thi và quay về xe. Ông Thuỷ vừa đi vừa to tiếng doạ gặp chỉ huy của đồng chí Thi, khi đến xe ông lấy điện thoại quay lại đoạn video clip.

Đồng chí Thi đi theo để xin lỗi và xin lại biên bản trước khi tài xế đi khỏi. Ông Thuỷ đã trả lại biên bản. Sau đó khi về đến TP. Bà Rịa nghỉ chân uống nước, tài xế đã đăng tải đoạn video clip lên trang facebook cá nhân của mình (Thuy Le Huu). Sau đó, có người đã sao đoạn clip này đăng tải trang mạng youtube thì ông Thuỷ không rõ là ai.

Đại tá Nguyễn Quang Thi cho hay, qua xem xét nội dung đoạn video clip, giải trình của các bên, lời trình bày của nhân chứng và kết quả trưng cầu giám định thẻ nhớ máy đo tốc độ của Tổ tuần tra CSGT CA huyện Đất Đỏ cho thấy: tổ tuần tra đã làm đúng kế hoạch tuần tra, lịch phân công nhiệm vụ và tổ chức tuần tra đúng tuyến đường theo kế hoạch; tổ tuần tra sử dụng biên bản không dùng giấy than (mẫu số 21/BB-VPHC; Ban hành kèm theo thông tư 65/2011/TT.BCA này 29/7/2011 là đúng quy định – loại mẫu biên bản này khi sử dụng không cần phải dùng giấy than).

Do đó, lái xe Thuỷ không biết nên phản ứng với tổ tuần tra CSGT ghi biên bản vi phạm không dùng giấy than là sai. Kết quả kiểm tra và giám định hình ảnh trên máy đo tốc độ cho thấy hình ảnh mờ, không rõ biển kiểm soát xe vi phạm, chỉ hiện rõ báo tốc độ xe, hình ảnh không chỉnh sửa, do vậy tổ tuần tra thay đổi lỗi vi phạm là có cơ sở.

Những giải trình của đồng chí Mai Bá Thi và ông Lê Hữu Thuỷ có mâu thuẫn về các tình tiết như: ông Thuỷ hai lần đặt vấn đề đưa tiền cho CSGT đã được bỏ qua lỗi vi phạm hoặc đồng chí Thi dùng tay che biên bản phần ghi lỗi khi ông Thuỷ kí biên bản, đồng chí Thi bảo ông Thuỷ bỏ tiền vào thùng xe để đóng phạt giùm.

Qua nghiên cứu lời khai của các nhân chứng, là những người có mặt gần nơi xảy ra sự việc, ông Phước – là người đi cùng xe vi phạm với ông Thuỷ) không có cơ sở kết luận trình bày ai đúng về các tình tiết trên. Tuy nhiên các bên đã xác nhận chưa xảy ra việc đưa và nhận tiền giữa tài xế và đồng chí Thi.

Việc ông Thuỷ sau khi ký nhận vào biên bản vi phạm lỗi không thắt dây an toàn khi điều khiển xe đã bo đi không chấp hành hình phạt lỗi là sai.

Đối chiếu với điều lệnh CAND và quy trình tuần tra kiểm soát giao thông, Tổ tuần tra có những sai sót sau: Tác phong làm việc không nghiêm túc, xử lý việc không triệt để, xưng hô với người vi phạm không đúng điều lệnh. Chưa cương quyết xử lý hành vi giật biên bản, không nhắc nhở, cảnh cáo thái độ không đúng mực của người vi phạm. Còn lúng túng trong khi thi hành công vụ, đã thông báo lỗi cho người vi phạm nhưng khi thay đổi không thông báo cho người vi phạm trước khi ghi biên bản làm cho người vi phạm nghi ngờ và phản ứng, dẫn đến không làm tròn nhiệm vụ. Sau khi xảy ra vụ việc không báo cáo ngay cho cấp trên biết để xử lý.

Đại tá Nguyễn Quang Thi còn cho biết, thanh tra đã đề nghị ban giám đốc Công an tỉnh chỉ đạo Công an huyện Đất Đỏ tổ chức kiểm điểm tổ xử lý, rút kinh nghiệm chung về thái độ ứng xử, tác phong, xưng hô trong công tác và về bản lĩnh công tác của cán bộ cảnh sát trong đơn vị. Kiểm điểm cá nhân và đề xuất hình thức xử lý cán bộ trong tổ tuần tra ngày 8.8.2013 theo quy định.

(BVTC)

Buổi họp báo tại Công an tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu về vụ việc CSGT bị tố “ăn chặn”.

Kỷ luật CSGT bị tố "ăn chặn" tiền người vi phạm

Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 22h20 ngày 27/8 tại khu vực cầu Đoan Hùng, thị trấn Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ.

Hiện trường vụ tai nạn

Theo nhân chứng có mặt tại hiện trường, vào thời gian trên, một chiếc xe khách mang nhãn hiệu Universe của nhà xe Hồng Thịnh chạy tuyến Hà Nội – Tuyên Quang khi đi tới khu vực đầu cầu Đoan Hùng bất ngờ bị mất lái vì tránh xe máy đi trước đầu xe.

Sau khi mất lái, chiếc xe khách lao thẳng vào một đám đông người dân đang tụ tập xem vụ va chạm giữa một ô tô và xe máy xảy ra từ trước đó.

Theo thông tin ban đầu, 1 người đã chết tại chỗ vì bị bánh xe ô tô khách chèn qua người, 10 người bị thương trong tình trạng nguy kịch được đưa tới bệnh viện Hùng Vương cấp cứu.

Nhiều người chứng kiến vụ việc cho biết nguyên nhân của vụ tai nạn là do nam thanh niên điều khiển xe máy đã vượt đầu xe khách, lạng lách sau đó bất ngờ rẽ khiến lái xe khách buộc phải đánh lái và gây tai nạn.

Thông tin về vụ việc sẽ tiếp tục được cập nhật.

(BTT)

Xe khách lao vào đám đông, 11 người thương vong

Ngày 23/8, Đội Cảnh sát giao thông Chợ Lớn (quận 5, TPHCM) đang tạm giữ chiếc xe mô tô phân khối lớn do một thanh niên điều khiển, quậy tung đường phố vào tối 22/8.

>>>>‘Cậu ấm’ cưỡi mô tô “khủng” quậy tưng phố phường

Trước đó vào khoảng 21h30’ tối 22/8, tổ tuần tra giao thông thuộc Đội CSGT Chợ Lớn quận 5 cho dừng xe mô tô phân khối lớn mang BKS 59A3-006.53 do một thanh niên điều khiển tại ngã tư Châu Văn Liêm – Nguyễn Trãi, phường 11, quận 5, yêu cầu anh này xuất trình giấy tờ xe. Tuy nhiên, thanh niên này không chịu xuất trình giấy tờ, đồng thời ra sức cự cãi lớn tiếng khiến nhiều người dân hiếu kỳ tập trung theo dõi vụ việc; giao thông qua khu vực ùn ứ nghiêm trọng.

 

Chiếc xe mô tô khủng quậy tung đường phố vào tối 22/8 đang bị tạm giữ tại Đội CSGT Chợ Lớn

Nhận thấy tình hình ngày một phức tạp, lực lượng chức năng đã phải huy động thêm hàng chục CSGT, cảnh sát cơ động, dân phòng, công an phường 11, quận 5… đến hiện trường để giải tán đám đông. Đến 0 giờ ngày 23/8, thanh niên này mới chấp nhận đưa xe về trụ sở công an để giải quyết.

Tại trụ sở Đội CSGT Chợ Lớn, người thanh niên chỉ xuất trình được giấy tờ xe (nhưng mang tên người khác) và không xuất trình được bằng lái, giấy tờ cá nhân. Hiện chiếc xe vẫn đang bị tạm giữ ở Đội CSGT Chợ Lớn để làm rõ.

(BDT)

Lộ diện mô tô khủng của "cậu ấm quậy tưng phố phường"

Trao đổi với PV sáng nay 21/8, Bà Mạc Thị Hoa, Phó cục trưởng Cục Kiểm tra văn bản quy phạm pháp luật, Bộ Tư pháp cho biết hiện Cục mới nhận được văn bản 1042 của Cục CSGT chiều qua, hiện đang kiểm tra xem có phù hợp với quy định của pháp luật không.

Văn bản của Cục CSGT ghi là gửi tới các đơn vị nhằm chủ động đối phó với tình trạng “Giả danh nhà báo ghi hình CSGT”

Ngày 26/4, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt (C67), Bộ Công an Trần Sơn Hà ký văn bản số 1042/C67 – P3 về việc “Giả danh nhà báo ghi hình CSGT” gửi Trưởng phòng CSGT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

BBT xin đăng nguyên văn nội dung của văn bản 1042/C67 – P3 ngày 26/4/2013 do Phó Cục trưởng, Đại tá Trần Sơn Hà đã ký: 

Văn bản 1042/C67 – P3 ngày 26/4 của Cục CSGT do Đại tá Trần Sơn Hà ký.

“Kính gửi: Đồng chí trưởng phòng CSGT Công an các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương 

Thời gian qua, lực lượng CSGT đường bộ – đường sắt toàn quốc đã chủ động, quyết liệt triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm TTATGT và phối hợp đấu tranh phòng, chống tội phạm có hiệu quả tại địa bàn, trong đó có công tác tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo đảm TTATGT. Quá trình TTKS, XLVP có một số đối tượng vi phạm giao thông lợi dụng mối quan hệ nhờ tác động, xin vi phạm, có đối tượng đã có thái độ chửi bới, lăng mạ thậm chí chống lại lực lượng đang thực thi nhiệm vụ, hoặc giả danh phóng viên báo, đài sử dụng các thiết bị ghi hình lực lượng tuần tra kiểm soát; cụ thể trong thời gian gần đây ở Thanh Hóa, Bình Thuận đã xảy ra việc một số đối tượng giả danh nhà báo ghi hình cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ TTKS. Việc này tuy không mới nhưng phức tạp, và khó lường. Cục Cảnh sát giao thông đường bộ – đường sắt đề nghị đồng chí chỉ đạo cán bộ chiến sỹ đơn vị mình thực hiên những quy định sau:

Quán triệt cán bộ chiến sỹ, nhất là lực lượng TTKS, XLVP thực hiện nghiêm túc các quy định của Bộ về nhiệm vụ quyền hạn trình tự TTKS, XLVP, cũng như tư thế, lễ tiết, tác phong theo quy định tại Thông tư 65, Thông tư 66, Thông tư 45 của bộ Công an, thực hiện có hiệu quả Năm An toàn giao thông 2013, với chủ đề “Nâng cao tinh thần trách nhiệm của người thực thi công vụ và ý thức tự giác của người tham gia giao thông”.

Luôn luôn nâng cao tinh thần cảnh giác, kiên quyết đấu tranh làm rõ với những đối tượng có lời nói đe dọa, lăng mạ, hoặc có hành vi chống đối Cảnh sát giao thông đang thực thi công vụ, hoặc quay phim chụp ảnh hoạt động TTKS, XLVP khi chưa được phép đồng ý của Cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ. Nếu đúng là nhà báo thì tập hợp thông báo cho cơ quan chủ quản, nếu giả danh nhà báo thì tạm giữ, lập hồ sơ chuyển cơ quan chức năng xử lý theo quy định của pháp luật.

C67 thông báo để đồng chí biết quán triệt, chỉ đạo cán bộ chiến sỹ thực hiện.” 

Nội dung gây tranh cãi

Ngày 19/8, một số tờ báo trích dẫn văn bản này và đặt vấn đề về việc Cục CSGT đã ra lệnh “cấm báo chí, người dân quay phim, chụp ảnh CSGT”. Ngay lập tức, văn bản này đã tạo ra nhiều ý kiến tranh luận trên cộng đồng mạng.

Khẳng định với PV sáng ngày 20/8, Đại tá Trần Sơn Hà khẳng định: “Tôi không ký bất cứ văn bản nào thể hiện cấm báo chí không được chụp ảnh, quay phim CSGT đang làm nhiệm vụ”.

Thiếu tá Phạm Quang Huy, Trưởng phòng Hướng dẫn luật và điều tra, xử lý tai nạn giao thông đường bộ – đường sắt (Phòng 3), Cục CSGT đường bộ cũng đã giải thích, việc ra văn bản trên “chỉ muốn nhấn mạnh đối với CSGT phải đề cao tinh thần cảnh giác đối với các đối tượng xấu cố tình lăng mạ, chửi bới CSGT hoặc đe dọa, hành hung CSGT rồi cán bộ, chiến sỹ nào không giữ, kìm nén được là quay phim chụp ảnh để đe dọa, tống tiền chứ không có ý gì khác”.

Vị thiếu tá cũng nhấn mạnh, phải đọc cả nội dung của văn bản chứ không nên cắt ghép, gắt đoạn để nêu không đúng về sự việc, khiến dư luận hiểu sai vấn đề. “Văn bản 1042 nhằm mục đích xử lý hành vi giả danh nhà báo, chứ không quy định cấm phóng viên, báo chí tác nghiệp”, thiếu tá Huy nhấn mạnh.

Một buổi “thực tế” tại TP.HCM

Trong ngày 20/8, PV đã đến nhiều chốt CSGT trên xa lộ Hà Nội, Quốc lộ 13 để hỏi về văn bản số 1042/C67-P3/2013 (về việc Giả danh nhà báo ghi hình CSGT), nhưng đa số các chiến sĩ được hỏi đều yêu cầu phải có sự đồng ý của lãnh đạo phòng CSGT đường bộ, đường sắt TP.HCM (PC67 – TP.HCM) mới được phép phát ngôn.

Tuy nhiên, một chiến sĩ đang làm nhiệm vụ tại khu vực Quận 2 cho biết: Đến thời điểm hiện tại anh chưa nhận được thông tin triển khai theo nội dung văn bản này.

Dù biết có người đang ghi hình…

PV cũng đã thử công khai ghi hình một tổ CSGT đang làm nhiệm vụ tại khu vực gần cầu Bình Triệu. Khi vừa lấy máy ảnh ra định chụp thì hai chiến sĩ đã lên xe rời đi.

Tại ngã tư Kha Vạng Cân – Quốc lộ 13, phóng viên đứng cách tổ CSGT đang làm nhiệm vụ khoảng 20m ghi hình nhưng không gặp bất kỳ phản ứng hoặc trở ngại nào. Các chiến sĩ vẫn tập trung vào việc xử lý vi phạm, điều tiết, hướng dẫn giao thông.

Một số người dân sống quanh đây PV được biết, trong quá trình các chiến sĩ CSGT làm nhiệm vụ hiếm khi có người đi tới quay phim, chụp hình, ngoại trừ trường hợp xảy ra tai nạn, do đó bản thân họ cũng chưa nhìn thấy trường hợp nào bị ngăn cản.

…nhưng tổ CSGT vẫn tiếp tục công việc bình thường mà không yêu cầu kiểm tra thẻ nhà báo, hay bất cứ loại giấy tờ nào khác.

(BIFN)

Văn bản "gây bão" của Cục CSGT: Bộ Tư pháp đang kiểm tra!